汽車線上：【國內試駕】SUBARU Forester

[汽車] 節能與性能平衡演出，2011年式SUBARU Forester 2.0XS試駕（產品特色）

AutoNet汽車日報這次為各位讀者試駕的，是寶藍色的Forester；或許和它一向給人粗獷豪邁的形象有所落差，但卻多了一分衝突的美感和安心。

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相信對許多熟悉 Subaru 車款的消費者來說，第 4 代 Forester 的儀錶板應該相當眼熟，中央液晶螢幕能夠顯示 SI Drive 的各駕馭模式以及車輛里程。 本次試駕的 2.0 XT Premium 車型則另外標配了鋁合金的油門踏板。 而在本次試駕的 2.0 XT Premium 車型上，真皮方向盤和皮革包覆的排檔桿，也在細節上為車室添增了不少質感。 隨著 SI-Drive 智慧駕駛提升系統導入，Forester 也在方向盤右側配置了 S#、S 以及 I 駕駛模式以及定速系統之切換按鈕，左側為音

2011年式Forester 2.0XS搭載了富士重工全新研發的第三代引擎，這顆全新引擎不但重量輕、高平衡，體積更小、重量更輕，還有低轉速高扭力的輸出表現，究竟這顆全新第三代SUBARU水平對臥引擎運用了那些科技，讓動力跟油耗有如此大的進步。

而一直以來Subaru都是以水平對臥引擎與對稱式全時四輪傳動系統的搭配，於操控面上獲得不少佳評，在本次試駕的2011年式Forester 2.0 XS也同樣延續了這樣的傳統，即使車格定位調整為都會SUV，但是水平對臥引擎所帶來的低重心優勢，加上全時四輪驅動，在 ...

所以我試開Outback，Forester及legacy後，第一個就把Forester淘汰! 不過高速穩定是還算不錯!